别克GL8音响配置分析

别克GL8作为一款豪华商务MPV车型，整体驾乘质素不会让人失望，只是强调乘坐质感的商务风忽略了音响系统的重要性。最高配有BOSE音响的两款旗舰或者顶配车型，价格一下子从入门(25S豪华型)25万起的区间飙升到40万(旗舰款)、45万(顶配Avenir款)起步，性价比就瞬间拉低不少。但GL8与生俱来就有隔音功夫做得比较好的特质，为换上更专业的音响系统提供了好基底。两厢式的MVP车型也是音响能直接传递的好胚子，空间大也能更合理布局音响系统的产品。

最顶配GL8 2.0T Avenir款车型的BOSE音响系统

位于中排电动趟开门手把附近的后声场高音

别克GL行李箱位置的低音单元

武汉歌德专业解决方案

这辆白色GL8的车主来到武汉歌德，直言就是对音质充满诉求，特别想提升车内驾乘人员的整体听音享受，十分希望能带来蜕变的音质效果。对于武汉歌德团队来说，多年的丰富经验很快就“对症下药”，特别的是在丰富的产品布局中，车主和改装团队在使用霸克十周年纪念版产品上很快就有了共识。一来车主对现今的高清时代十分认可，高清音源带来更好声音享受。其次就是霸克十周年纪念系列在发布的时候就是以HD高清影音体验作为主调。

阿尔派主机放在中控台点烟器上方

霸克十周年纪念三分频

以一台阿尔派DSP处理器提升音源输出的稳定性和处理能力，前声场以一台美国ARCXDI1200.6六路功放推动霸克十周年纪念版三分频，GL8带小窗的A柱部分倒模安装高音和中音，门板双层隔音原喇叭位安装中低音。后声场以ARC KS300.4四路功放推动一套德国伊顿POW172.2两分频。行李箱用于低频补充用上兼顾Hi-Fi和SPL的霸克十周年纪念HD超低音单元，用美国ARC XDI1100.1单路功放直推。

高音单元细节

 

霸克十周年纪念超低音

 

从改装搭配上看，这套方案是极为标准专业的车载声场系统。六路功放两路推前场高音，两路中音，两路低音，功率稳定也确保扬声器能发挥出最好的音质效果。霸克这套十周年纪念的HD三分频拥有良好的力度感和精准还原上的特性，不但有典型美国声，更有高解析力的细节还原。后部以大功率单路功放推同样强调HD高清的霸克十周年纪念10寸超低音，通吃音质和SPL炸机的实力满足车上多元化的听音曲风需求，特别保证持续的稳定输出，低频不单止够响还能好听。弥补MPV车型大空间特性，后声场就以一套德国伊顿明星产品POW172.2两分频作为补充细节，特别歌德团队为TA配了一套四路功放，音色和结像力是一般用原车功放或者主机推后声场的方案无法相比拟！

前声场A柱倒模高音和中音

门板双层隔音，中低音单元也严密加上隔音提升音质效果

功放和处理器布置在行李箱一侧的箱体内节省空间

美国ARC功放

系统工作调试中

360汽车网点评：歌德团队调好声音后，别克GL8车主表示系统的HD高清解析力和还原力确实十分到位，特别在喜欢用手机等高清音源格式作为播放情况下，音质效果直呼过瘾。十年磨利剑，美国霸克在延续传统之余，确实摆脱车友对美式品牌的传统认知。既有美式的力度感，也能有欧式的细腻声线。特别对于GL8这种大型豪华MPV车型来说，到位的声音还原，让满载状态下全车7位驾乘人员都有一致的韵味享受。

武汉歌德汽车影音

别克GL8音响改装配置 / DSP：阿尔派DSP处理器 / 前声场：美国霸克十周年纪念版三分频套装喇叭 / 后声场：德国ETON伊顿POW172.2两分频 / 功放一：美国ARC XDI1200.6六声道功放 / 功放二：美国ARC KS300.4四声道功放 / 功放三：美国ARC XDI1100.1单声道低音功放 / 超低音：美国霸克十周年纪念版10寸超低音 / 线材：正力线材 / 改装店家：武汉歌德汽车影音